Porsche 911 SC targa “evolution”

IN VOORBEREIDING
Categorie
IN VOORBEREIDING

Porsche 911 SC targa

FERN GREEN  – 157.700KM – prijs op aanvraag
Fern Green + original bright trim / brushed stainless targa bar
CORK INTERIOR
1978
98.000 MLS
1.160kg
183 kw – 246 hp
307 Nm

 

 

DE ESSENTIE

  • Matching numbers SC targa met 307 nm & 246pk – Originele onderhoudsboek
  • Matching colour : Fern Green met originele chrome afwerking + geborstelde roestvrij targa beugel.  Enkel in 1978 gebouwd
  • Cork interieur met speciaal gemaakte Cork nappa leder / Porsche tartan kuipstoelen

 

Kosten noch moeite zijn gespaard om deze Porsche in excellente staat te brengen.

Begin 2020 zijn ophanging, remmen, motor, versnellingsbak, schakelmechanisme en interieur naar het allerhoogste niveau gebracht met respect voor authenticiteit.  Zeg maar een 911 SC evo …

 

Echt een buitengewone 911 die ver overtreft wat je zou verwachten van de SC-badge.  964 koppel en vermogen in een chassis dat 200 kg minder weegt.  Gothardpass, Nufenenpass, Furkapass, Grimselpass, Sustenpass… Ik kan je zeggen dat je met Jade (zo heet ze) in bekwame handen iets als een RS of GT3 nodig hebt om bij te blijven.

 

Haar uiterst zeldzame Fern Green met originele chroom afwerking + geborstelde roestvrij targa beugel, enkel in 1978 gebouwd, in combinatie met extreem performante techniek maken deze klassieke 911 uniek.

 

Volledig professioneel overspuiten is afgewerkt mei 2021.

 

 

MEER INFO

Deze matching numbers Porsche 911 SC targa werd op 3 augustus 1978 geleverd door Rodgers Porsche in Knoxville – Tennessee.

Van 2005 tot begin 2017 bleef de auto in dezelfde familie tot hij in mei 2017 ingevoerd werd in Europa door Renes Collectables in Vucht (NL).

Ik kocht de auto in juni 2019 om mijn gepersonaliseerde G-model targa te bouwen.

 

Begin 2020 werden motor en versnellingsbak professioneel gereviseerd en voorzien van een nieuwe koppeling inclusief drukgroep en koppelingskabel.  Om u een idee te geven van de precisie en kwaliteit : ik heb 10.000 km gereden sinds de revisie en ze heeft 1 liter olie gebruikt.  Dat is halverwege tussen max en min op de oliemeter en op de peilstok (ik heb gedubbelchecked…) na 10.000km !

 

De onderhoudsgeschiedenis is gedocumenteerd in de originele onderhoudsboek en door een uitgebreid dossier facturen.

  • 02/08/78            30 mls       Delivery inspection             Rodgers Porsche (Knoxville)
  • 03/10/78       1.490 mls      Engine Oil Change               Rodgers Porsche (Knoxville)
  • 03/10/78       1.490 mls      Maintenance                         Rodgers Porsche (Knoxville)
  • 28/01/85       45.124 mls    Maintenance + emission     Carrera Engineering (Orlando)
  • 03/05/85      40.974 mls    Oil change                            Carrera Engineering (Orlando)
  • 26/11/85       50.867 mls    Oil change + clutch             Carrera Engineering (Orlando)
  • 10/02/86      54.622 mls    Oil change                            Carrera Engineering (Orlando)
  • 27/01/20       91.230 mls    Technische restauratie    Van Beurden (Turnhout)
  • dd/06/21       97.975 mls    Groot onderhoud              Van Beurden (Turnhout)

 

Aarzel niet me te bellen op +32 (0)495 595025 indien u bijkomende inlichtingen, documentatie of foto’s wenst of om op afspraak de auto te inspecteren.

  • Elke Pré Purchase Inspection mogelijk
  • Ze wordt geleverd op de originele 6 & 7″ Fuchs. De 7 & 8″ RSR finish Fuchs kunnen samen met de auto worden gekocht voor een meerprijs van 4.000€
  • Originele ongerestaureerde voor- en achterstoelen zijn bij de auto