Porsche 964 Carrera 4 vert Menthe

À VENDRE
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À VENDRE

Porsche 911 turbo boîte-5

(L22R) Mint Green – 189.200 km – 115.000€
(LT) interieur cuir noir
1991 – zMs
Jamais accidentée
Historique documentée par carnet et un dossier de factures

1.450kg
184 kW – 250 pk @ 6100 rpm
310 Nm @ 4800 rpm
248 Nm (80%) disponible @ 1300 rpm
0 à 100 km/h en 5,6 secondes
Vmax = 260 km/h

YOUNGTIMER.ONE RECHERCHE ET TROUVE D’EXCELLENTES PORSCHES A TRAVERS L’EUROPE POUR SES CLIENTS PARTICULIERS ET PROFESSIONNELS.

 

Cette Porsche 964 jamais accidentée et matching numbers en couleur ultra rare licorne Mint Green / cuir noir a été livrée le 19 juillet 1990 par Porsche Tölke Fisher au 1er propriétaire : Porsche Tölke Fisher eux même. Moins q’un mois plus tard le voiture a été immatriculé par son deuxieme propriétaire, un monsieur né en 1930, apparemment membre de la direction de Tölke Fisher. En 1992 la voiture est passée à son troisième proprio, né en1937, avant d’être remise en 2001 à son derier propriétaire, un monsieur né en 1965. Cette voiture est restée plus de 23 ans dans sa famille.

 

L’historique des propriétaires est concluant documentée par son Fahrzeugbrief

  • 19 juillet 1990 : Porsche Tölke Fisher (Krefeld)
  • 6 aout 1990 : 2eme proprio °1930 (Krefeld)
  • 18 december 1992 : 3eme proprio °1937 (Monchengladbach)
  • 4 juillet 2001 : 4eme proprio °1965 (Rastatt)

 

On a achetée cette 911 avec 189.000 km, concluant documentée par le carnet d’entretien et 30 documents des proprios précédants.

 

Nous sommes dédié a mettre chaque Porsche youngtimer.one en excellent état.

 

On a faites l’inspection pre Achat prêt de München et conduit l’auto d’Allemagne à Belgique, donc nous savons exact ce qui est a faire pour le remettre techniquement en état top.

  • Nouvelles barres stabilisatrices avant ✔️
  • Nouvelles barres de direction ✔️
  • Réglage hauteur de la caisse ✔️
  • Nouveaux Pirelli Pzero Rosso assimetrico N5 ✔️
  • Nouveaux disques et plaquettes arrière ✔️
  • Nouveaux supports moteur ✔️
  • Gros entretien inclus réglage culbuteurs, bougies et relais DME ✔️
  • Nouveaux caches culbuteurs en alu ✔️
  • Liquide freins ✔️
  • Révision HVAC CCU ✔️
  • Revision clim : nouvel évaporateur, condenseur, sécheur et résistance de soufflerie à basse vitesse✔️
  • Tout les autres imperfections mineures ont été résolu ✔️
  • Réparation compteur ✔️
  • Nouveaux haut-parleurs avant arrière ✔️
  • Detaillage professionnel de la carrosserie et intérieur ✔️
  • Nettoyage cryogénique du chassis ✔️

Ceci est documentée par 6 factures totallisant 14.000€.

 

Elle sera vendue avec 1 ans garantie de conformité si elle est vendue et immatriculée en Belgique.

N’hésitez pas de nous appeler sur +32 495 595025 pour info additionnel, photos ou documentation ou afin d’inspecter la voiture sur rdv.

 

Codes d’options

  • C00 code pays Allemagne
  • XX7 Roues 7+9 x 16” (plus avec l’auto)
  • 139 Siège chauffant, gauche
  • 328 Cassette-radio Blaupunkt Symphony SQR 49 (n’est plus avec l’auto)
  • 340 Siege chauffant droite
  • 425 Essui glace arrière
  • 573 Climatiseur
  • 650 Toit ouvrant
  • 659 Ordinateur de bord

 

Équipement rétrofit

  • Tube cup (remplace 1er silencieux)
  • Resorts HR -40mm (vert)
  • Jantes style Cup 17” (noir)
  • Carrera side script (noir)
  • Volant Momo
  • Kenwood autoradio (echangeur CD démontée mais encore avec l’auto)
  • Excursion German Car Hifi speakers : SX5C avant SX462 arrière